70岁上海阿姨的方舱声音刷屏!温暖又令人感动

〖壹〗 、0岁上海阿姨的方舱经历展现了乐观坚强与无私奉献 昨天 ，一段上海阿姨武银屏和亲友的微信语音在朋友圈广泛传播
，讲述了她从感染新冠到痊愈回家的不凡经历 。这段经历不仅展现了武阿姨的乐观坚强和甘于奉献，更体现了上海普通人在危难时刻的守望相助 ，传递出满满的正能量
。

〖贰〗
、0岁上海阿姨武银屏在方舱的经历展现了乐观坚强与奉献精神
，她的故事温暖且令人感动。疫情之初的第一批志愿者：武银屏阿姨家住沪东新村街道北小区，在此轮疫情中 ，沪东新村街道是最早成为中风险地区的区域之一 。她从3月中旬起就成为第一批小区志愿者
，协助人口信息排摸登记、核酸检测 、抗原试剂发放等工作
。

〖叁〗
、0岁上海阿姨武银屏在方舱的经历展现了乐观坚强与奉献精神，她作为党员志愿者在抗疫中的故事温暖且令人感动。具体内容如下：疫情之初的第一批志愿者：武银屏家住沪东新村街道北小区 ，1998年成为小区居委干部，从事社区工作10年
，退休后兼任居民区第二党支部书记 。

上海中高风险地区最新名单一览

调整背景与依据根据国务院联防联控机制要求及上海市防控办研究决定，浦东新区张江镇张东路2281弄玉兰香苑四期小区自2021年12月7日被列为中风险地区后 ，经综合评估疫情形势、防控措施落实情况及区域风险等级动态管理标准
，符合降级条件，因此自12月21日零时起调整为低风险地区
。此次调整后 ，上海市所有区域均无中高风险地区。

自2022年3月1日起
，上海新增1个中风险地区，为普陀区石泉街道宁强路33号石泉社区文化活动中心 。截至近来 ，上海无高风险地区
，有1个中风险地区，其他地区均为低风险地区。

022年3月14日 ，根据国务院联防联控机制有关要求
，经市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定，将黄浦区打浦桥街道局门后路9号 、嘉定区嘉定工业区娄塘路760弄列为中风险地区 ，上海市其他区域风险等级不变
。

3月23日上海四地列为中风险地区,浦东1地调为低风险APP

月23日起，根据国务院联防联控机制要求及确诊病例情况
，上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室决定将浦东新区北蔡镇鹏飞路411弄6号
、嘉定区江桥镇增建村柴中村民组、闵行区梅陇镇许泾村八组 、崇明区长兴镇新港村15队列为中风险地区。同时，浦东新区沪东新村街道长岛路281号被调整为低风险地区 。

根据最新消息 ，2022年3月22日起
，浦东新区北蔡镇联勤村冯桥南宅被列为中风险地区，相关防控措施已经落实
。同一天 ，静安区北站街道河南北路233号被调整为低风险地区。

上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室发布消息：根据国务院联防联控机制有关要求
，经市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定，自2022年6月10日零时起 ，将浦东新区花木街道丁香路910弄由中风险地区调整为低风险地区
，上海市其他区域风险等级不变 。截至当天，上海仍维持23个中风险地区的状况
。

月20日 ，根据国务院联防联控机制的相关要求
，经上海市新冠肺炎疫情防控工作领导小组办公室研究决定，对上海市部分地区的风险等级进行了调整。具体来说 ，从2022年3月20日开始，徐汇区徐家汇街道的漕溪北路1200号被从中风险地区调整为低风险地区 。此次调整后
，上海市其他地区的风险等级保持不变
。

自2022年3月1日起，上海新增1个中风险地区 ，为普陀区石泉街道宁强路33号石泉社区文化活动中心。截至近来
，上海无高风险地区，有1个中风险地区 ，其他地区均为低风险地区 。

中风险地区降级需连续14天内无新增本地确诊病例
。根据国务院联防联控机制有关要求
，经市疫情防控指挥部研究决定，才会有中风险地区降级为低风险。一般来说 ，依据疫情严重程度来划分为：低风险地区、中风险地区和高风险地区三类 。

空箱成“抢手货 ”!运价飞涨10000美元仍一箱难求,拼箱需求大增

〖壹〗
、港口和船公司层面：港口通过优惠政策吸引空箱
，如上港集团给船公司提供装卸优惠政策，半年吸引将近22万空箱到上海港；船公司开通加班船增加运力 ，如中远海运集装箱运输有限公司从2020年6月开始截止到2020年年底共计增加40艘船舶
，运力增幅达到20万标准箱。

〖贰〗、港口空箱锐减：以上海港外高桥沪东码头为例，堆场中重箱（装载货物的集装箱）数量远超空箱
。安吉上港码头往年空箱存量可达9000多个 ，近期因集装箱紧缺锐减至1000多个，空箱成为抢手货。内河港缺箱严重：外贸火爆加剧了企业对集装箱的需求
，缺箱情况在内河港表现得极为明显，进一步推高了空箱的市场价值 。

〖叁〗 、需求激增与运力错配：美国刺激计划推动消费者需求持续旺盛 ，而运力恢复需数周时间
。空箱退还延误加剧问题
，导致亚洲出口商“一箱难求
”，即期运价被迫上涨。美国内部供应链“断裂”的依据与表现多式联运与内陆系统恶化：美国铁路
、卡车运输等内陆环节效率下降 ，集装箱周转缓慢
，导致亚洲港口集装箱短缺 。

〖肆〗、运费飙涨，手拿10000美元 ，一箱难求！“空箱 ”成了抢手货！当前我们国内的进出口数据是冰火两重天
，出口数据因为疫情特殊需要，出现爆炸式增长 ，但进口数据则显得比较萎靡不振
。导致出现
，集装箱满载从我们这里出去，却要空箱子从国外回来 ，而在以前进出口数据平衡的时候，集装箱是满载出去
，满载回来。

〖伍〗 、市场预计随着7月1日美西港口劳动合同到期临近，即期运价将加速上涨 。虽然美国消费者面临通胀压力 ，但航运公司仍报告称跨太平洋航线需求强劲
，一些承运人正在限制其承诺的合同业务，转而支持预计利润更高的现货货运业务
。航次取消情况德鲁里报告未来五周有78个航次被取消 ，主要出现在跨太平洋东行航线。